國(guó)內(nèi)較 的輪胎式聯(lián)軸器。UL型輪胎式聯(lián)軸器,輪胎聯(lián)軸器
這種聯(lián)軸器的優(yōu)點(diǎn)是：
（1）連接強(qiáng)度高，傳動(dòng)扭力大，當(dāng)壓路機(jī)采用413 K-3型 柴油機(jī)時(shí)，其 大傳動(dòng)扭矩為4787N·m，而輪胎式聯(lián)軸器的公稱扭矩可達(dá)6300N·m，大大地加強(qiáng)了3Y12/15型壓路機(jī)這一部位的連接性能。 　　
（2）降低了安裝精度的要求。原來(lái)的萬(wàn)向十字節(jié)或橡膠連接塊的同軸度要求1.0mm而采用輪胎式聯(lián)軸器時(shí)可降低 2.5mm。 　　
（3）輪胎式聯(lián)軸器也屬于柔性連接，在機(jī)器啟動(dòng)和過(guò)載時(shí)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器有明顯的保護(hù)作用。 　　
（4）原來(lái)采用的橡膠塊連接，要求半聯(lián)軸器上打孔、攻絲；采用輪胎式聯(lián)軸器時(shí)，半聯(lián)軸器上只需打孔，而不需攻絲。因?yàn)橄鹉z輪胎環(huán)中預(yù)埋有連接用的金屬螺母，且半聯(lián)軸器的法蘭盤尺寸也可減小，連接孔也由原來(lái)的8個(gè)螺孔減少為6個(gè)光孔；既節(jié)省了材料，又節(jié)約了加工工時(shí)。
（5）輪胎式聯(lián)軸器的特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，彈性好，扭矩剛度小， 能力強(qiáng)，補(bǔ)償兩軸相對(duì)位移量大，但徑向載荷，只要用于有較大沖擊載荷，正反轉(zhuǎn)多變，啟動(dòng)頻繁的傳動(dòng)軸系，工作環(huán)境溫度 20-80°C.

泊頭市利永聯(lián)軸器有限公司是專業(yè)從事聯(lián)軸器及支架的研究、生產(chǎn)的企業(yè)。我公司 雄厚，擁有 的技術(shù)人員， 的生產(chǎn)設(shè)備和完善的管理體制。產(chǎn)品執(zhí)行國(guó)家或地方標(biāo)準(zhǔn)，并可根據(jù)顧客需要，提供 性能規(guī)格的產(chǎn)品。24小時(shí)服務(wù)熱線：15128789423

/> 上一篇:污染預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)京津等6市將統(tǒng)一預(yù)警啟動(dòng)門檻 下一篇:聯(lián)軸器依照的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)